Обновленный и электрифицированный Jaguar F-Pace теперь имеет цены для Португалии

Первоначально выпущенный в 2016 году и представленный в сегменте, где у него нет недостатка в конкуренции, Jaguar F-Pace стал объектом обычного рестайлинга средний возраст.

Благодаря обновленному внешнему виду и более технологичному интерьеру благодаря обновленному ряду двигателей F-Pace, похоже, лучше справляется с очень жесткой конкуренцией.

Снаружи новинки скромны и могут быть дополнены новыми передними и задними светодиодными фарами, новыми бамперами, новой решеткой радиатора (большего размера и с ромбовидным рисунком) и новым капотом.

Внутри есть что посмотреть

В отличие от того, что происходит снаружи, внутри обновленного Jaguar F-Pace появилось много новых функций. По словам Алистера Уилана, директора по дизайну интерьеров Jaguar, цель заключалась в том, чтобы поднять интерьер F-Pace «до высочайшего уровня роскоши и тактильной чувствительности и добиться идеальной интеграции новых технологий».

Таким образом, в дополнение к новому дизайну, интерьер F-Pace получил новый слегка изогнутый сенсорный экран с диагональю 11,4 дюйма, который ассоциируется с информационно-развлекательной системой Pivi Pro. Совместимость с Apple CarPlay и Android Auto, эта система позволяет одновременно подключать два смартфона через Bluetooth.

Кроме того, у нас также есть новое управление коробкой передач, новые материалы и цифровая приборная панель с экраном 12,3 дюйма с улучшенной графикой, к которой добавлен Head-Up Display.

Наконец, в рамках обновленного F-Pace у нас есть обновления программного обеспечения. беспроводное , беспроводное зарядное устройство, система активного шумоподавления и еще одно устройство, обеспечивающее ионизацию воздуха в салоне с помощью фильтра PM2. 5, который улавливает аллергены и сверхмелкозернистые частицы.

Рост электрификации

Как и следовало ожидать, подавляющее большинство новых функций нового Jaguar F-Pace скрыто под капотом. Таким образом, в дополнение к гибридному варианту плагина , F-Pace также получил беспрецедентные двигатели умеренно-гибридный.

Всего британский внедорожник будет доступен с шестью двигателями, тремя бензиновыми (один «нормальный», другой умеренно-гибридный и гибридный плагин) и три дизеля (все они мягкий гибрид). Общим для всех них является то, что они связаны с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и системой полного привода.

Таким образом, предложение Diesel выглядит следующим образом:

• 2,0 л, четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 163 л.с. ( мягкий гибрид , 48 В);
• 2,0 л, четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, 204 л.с. (48V мягкий гибрид );
• 3,0 л, шестицилиндровый турбо мощностью 300 л.с. ( мягкий гибрид , 48 В).

Предложение по бензину такое:

• 2,0 л, четырехцилиндровый турбо мощностью 250 л.с.
• 3,0 л, с турбонаддувом и шестицилиндровым двигателем мощностью 400 л.с. ( мягкий гибрид 48V);
• 2,0 л, четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и 404 л.с. (гибридный плагин ).

С запасом хода в полностью электрическом режиме до 53 км, Jaguar F-Pace P400e (это его официальное название) заявляет о расходе 2,4 л / 100 км и выбросах CO 2 54 г / км (оба значения измерены в соответствии с циклом WLTP) и ускоряется до 100 км / ч всего за 5,3 с.

Наконец, что касается зарядки аккумулятора, можно зарядить от 0% до 80% за 30 минут (в розетке для быстрой зарядки постоянного тока мощностью 30 кВт). В бытовом зарядном устройстве на 7 кВт можно зарядить от 0% до 80% за 1 час 40 минут.

Сколько он будет доставлен и сколько будет стоить?

Обновленный Jaguar F-Pace, теперь доступный в Португалии, на национальном рынке стоит от 64 436 евро. Здесь мы оставляем вам таблицу, в которой вы можете узнать цены на все версии британского внедорожника: